编者按：

2021年一季度，新能源汽车市场格外的热闹。不论是蔚来汽车1月交付新车同比增长352.1%，连续6个月创品牌单月交付数新高，还是特斯拉发售国产Model Y并且大幅下调售价，订单迅速排到二季度，都搅动了整个市场。

对于长沙来说，在没有上牌限制等政策的影响下，纯电动汽车也仿佛一夜之间破圈。他们为什么会选择纯电动汽车？是哪些人群选择纯电动汽车？带着这些好奇与疑问，红网再度开启长沙新能源市场调查，推出《长沙纯电动汽车破圈年》的系列报道，探究长沙纯电动汽车市场。

红网时刻3月16日讯（记者 唐洁琼）“过去三年，长沙的新能源市场发生了巨大的变化。对于纯电动，从此前许多人的不理解不接受，到现在成为越来越多人换车的选择。” 湖南高翔电动汽车股份有限公司总经理李漫文表示。

2019年，红网曾做过长沙新能源车市调查，当时大部分表示对纯电动仍持观望或不接受的态度。而近日，记者无论是走进特斯拉还是蔚来、小鹏等纯电动汽车品牌的展厅，店里人气都非常旺。

人气：现场火爆，仿佛人人都要买电动汽车

Model Y上市后，记者走进特斯拉国金中心的展厅，店内人气火爆，人声鼎沸，展车周围同时围了五六批看车客户，有客户说，“我刚从理想过来。”有人说，“我待会要去看看隔壁的蔚来。”

特斯拉Model Y展厅旁，围满了看车客户。

据特斯拉长沙店销售主管向子敬介绍，Model Y发布后的半个月，店内客户应接不暇，客户拉着销售要下单，当时上市仅3天，该车型的订单便排到2021年第二季度。

湖南湘军五菱宝骏4S店的销售顾问王君告诉记者，“自五菱宏光MINI上市以来，每天到店看车的人很多，一个工作日上午就要接待至少三批五菱宏光MINI的客户。每个月我一个人就要接到五六台订车，店里则有40台左右的销量。”

以往高端纯电动汽车是少数人的玩具，而低端纯电动汽车则成为了许多专车、快车司机的首选。而如今，纯电动汽车成为越来越多普通百姓家庭购车的选择。

销量：2020年销量各大品牌翻了几番

“2019年年底，当时每个月店内的销量仅10余台，如今月销量翻了三倍。”蔚来汽车中南店负责人李杰告诉记者。不仅仅是蔚来，特斯拉、小鹏、哪吒等纯电动汽车品牌去年的销量都跃上一个新的台阶，实现了高速的增长。

数据显示，2020年，特斯拉在长沙的销量达到2499台，同比增长近3倍，其中随着Model 3的产能扩大，它的销量增幅超过350%；蔚来同比增长182%，小鹏汽车同比增长237%，哪吒汽车同比增长167%，欧拉汽车同比增长269%。

市场上涌现了许多“黑马”，刚上市便一炮走红。去年上市的五菱宏光MINI，从6月开始，在长沙的销量猛增，半年销量便达到500台；去年上市的比亚迪汉，7月以来的销量便达到499台。

纯电动的飞速增长，固然和其基数小有关，但他们的销量已经不容小觑，以特斯拉Model 3为例，去年在长沙的年销量与奥迪A4L的差距仅300台。

渠道：电动汽车的扩张速度，你怕了吗

如果你在五一商圈，逛着街的同时，还能把纯电动汽车看了。仅五一商圈，就有特斯拉、蔚来、小鹏、威马、哪吒等电动汽车品牌的门店。

长沙河西特斯拉中心。

由于采用体验店、直营店等模式，新能源汽车品牌打破了传统的汽车4S店模式。继特斯拉将直营店开进国金中心后，各大新能源汽车品牌不仅布局在传统的汽车城，也纷纷进驻繁华商圈。

长沙麓谷的蔚来空间。

与此同时，纯电动汽车在长沙布局的速度也相当惊人。据不完全统计，截至目前，特斯拉在长沙有2家特斯拉中心和2家体验店，今年还将增加门店；蔚来在长沙已有5个门店，今年还将新增2个门店；小鹏汽车目前在长沙有4个销售店，2家售后服务中心，今年还将新增门店；威马目前在长沙已布局4家产品体验中心、3家销售中心和一家服务中心，今年还将布局新店；哪吒汽车在长沙有3个店，今年还将建2-3个商超店。

威马长沙世纪金源展厅。

即便是在长沙，纯电动汽车也呈现了惊人的增长速度。如果说，2019年是长沙纯电动汽车的元年，那么如今早已进入破圈之年。你在换车时，会考虑纯电动汽车吗？