简介：

朱盛开，男，47岁，中共党员，国家电网有限公司劳动模范，现任国网湖南电动汽车服务有限公司总经理、党支部副书记，曾获得湖南青年五四奖章、湖南电网抗冰保电功臣、株洲市劳动模范、2018年度湖南省新能源领军人物、国家电网公司优秀共产党员等荣誉。

劳模心语：

立足土地，辛勤耕作，才会有好的收成！

朱盛开属牛，凭着不怕吃苦、任劳任怨、务实创新的秉性，三年时间里，他带领国网湖南电动汽车服务有限公司（以下简称电动汽车公司）全体同志潜心耕耘、奋力拼搏，从公司创建，到年营收2.43亿元，充电量过5000万千瓦时，租售车辆2000余台，实现利润453万元。

2019年1月，朱盛开荣膺“2018年度湖南省新能源领军人物”。6月，被授予国家电网公司“优秀共产党员”称号。2020年1月，获评国家电网有限公司“劳动模范”。

敬业乐业“倔黄牛”

寒来暑往近卅载，从基层专责到单位负责人，从供电单位到市场化公司，朱盛开几乎没休过年休假，加班加点成为常态，在工作的每一个领域都留下创先争优的艰难历程和清晰痕迹。

2017年6月6日，朱盛开辞别国网岳阳供电公司副总经理职位，到国网湖南电动汽车公司任执行董事、总经理、党支部书记。起步伊始，没有工作人员，没有办公场地，没有设备设施，甚至连坐的椅子都没有，一切都是“零”。

“什么都没有，我们就从零开始吧！”于是，他迈开步子，四处探寻、多方筹集，锲而不舍地跑工商局，跑居委会，跑办公场地，跑人员选调。几个轮回下来，终于跑来了18平方米的办公场地，跑来了2名工作人员；更为可喜的是，仅用15天时间就办妥了省工商局颁发的营业执照，为公司正式挂牌创造了条件。

进入新领域，面对新业务，朱盛开在繁忙的公务之余，每天抽出大量时间学习电动汽车服务专业知识。实践的积累加上深入的思考，他结合实际撰写了长达7000字的论文《积极推动能源转型和再电气化，促进电动汽车服务业高质量发展》，在《大众用电》等国内多家专业刊物上发表。

“以他的执着和务实，一定会把这个新公司从无到有、做强做大。”合作伙伴和团队成员对未来都充满着信心。

新兴业务“领头雁”

2019年，为抢占五类专车充电市场，朱盛开带领团队历时两个月连续奋战，完成全省五类专车和充电站场调研。编制完成了《湖南省专用电动汽车充电基础设施建设三年规划》和《湖南省高速公路充电基础设施建设三年规划》，并将电动汽车充电基础设施建设全面列入省公司与各地市政府签订的战略合作协议，为规划全面落地实施提供了保障。

跑市场、谈项目，朱盛开总是身先士卒、不知疲倦。他带队与省物流协会、各大物流企业主动衔接，2019年5月建成传化物流园、总部物流园等充电站。并主持与曹操专车合作洽谈，达成联合建设中盈广场城市快充站的协议，网约车充电难的问题得到有效缓解。

同时，与属地供电公司协同发力，向地方政府汇报沟通寻求战略合作，“全电韶山”“全电嘉禾”等一批合作协议成功签订。

朱盛开还与团队成员共同筹划并启动了充电基础设施“百站百日”攻坚行动，编制“三通一标”，制定里程碑计划，组织要素参与和配套电网响应，建成长沙橘子洲景区绿色畅游等一批示范项目。全年共计建成投运73个充电站，国网充电设施在区域市场占有率得到大幅提升。

新型基建“突击兵”

今年3月，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”七个领域之一。朱盛开和班子一帮人，抢抓机遇，靠前谋划，提出了“百县千桩万联亿度”工作目标。即要将国网电动汽车服务覆盖全省100多个县、年内建成1000个直流快充桩、接入1.2万个社会桩、实现充电电量1亿千瓦时。

通过积极主动开展工作，目前已批准立项32个、纳入储备140个、已批复资金2.04亿元。其中岳阳锚地岸电示范项目为长江流域单体最大岸电工程，项目建成后，每年减排二氧化碳8995吨、二氧化硫247.2吨、各类氮氧化物气体117.5吨。

推广创新技术，为“新基建”助力。电动汽车公司去年在株洲成功试点大功率充电弓项目，今年将扩大应用范围，提升公交运行线路效率。并开展“即插即充、无感支付”实用测试，目前已完成了娄底南高铁站、康园大厦、水电大院、韶山银田镇充电站即插即充升级。

优化管理模式，为“新基建”增效。朱盛开深刻领会国家电网公司优化省级电动汽车公司管理模式的精神实质，主动汇报衔接，率先完成股比调整、治理结构完善、分支机构设立等工作，成为国网首家市州电动汽车分支机构全覆盖、省市县电动汽车业务全贯通的单位。