当前位置:

湖南首家!中车新能源汽车“心脏”突破百万台大关

来源:红网 作者:肖帅 沈钧 喻佳培 编辑:李意一 2023-12-26 15:48:51
时刻新闻
—分享—

37B642F2-4D45-40A2-B8FB-93ADB704BA1B.jpeg

中车电驱第四届电驱自主创新技术高峰论坛。

红网时刻新闻12月26日讯(记者 肖帅 通讯员 沈钧 喻佳培)12月26日,随着中车株洲所新一代电驱产品C-Power 220s在株洲智谷工业园下线,中车新能源乘用车电驱累计量产突破100万台大关。至此,中车株洲所旗下湖南中车时代电驱科技有限公司(下称“中车电驱”)也成为了湖南首家量产达到百万台的电驱企业。在今日举行的中车电驱第四届电驱自主创新技术高峰论坛上,这台具有里程碑意义的电驱产品被赠送给株洲市政府。

9DB9F1F0-89A1-4294-9481-F7947DF0E94E.jpeg

中车时代电气向株洲市捐赠了中车电驱的第100万台产品。

这款应用了碳化硅技术的产品于2021年首次发布,它采用创新的电机和控制系统设计,系统效率最高可达94%,适应新能源汽车高频快充、长续航、高安全需求,目前已在多个项目上得到应用。

作为新能源汽车“三电”系统之一,电驱系统是新能源汽车不可或缺的核心零部件,堪称新能源汽车“心脏”。在“碳达峰、碳中和”战略推动下,全球新能源汽车行业进入高速发展新阶段。公开数据显示,2023年1-11月,新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%。11月,我国新能源汽车产销首次双双突破百万辆,同比增幅分别为39.2%和30%。新能源汽车产业的高速发展离不开产业链完善和发展。

早在2002年,中车株洲所就开始承接央企联盟电驱系统研究课题,进军电动汽车领域。2014年,中车株洲所时代电气汽车事业部成立,中车启动新能源乘用车电驱产业的市场化进程。凭借在轨道交通领域60多年的纯电技术积累,中车电驱持续加大投入,推动电驱产业发展。9年内,中车电驱投入近20亿元用于产品和技术创新,构建了电力电子与机械深度集成、自主核心器件及其应用、多功能多模式融合先进算法、基于材料极限和均衡热管理的轻量化、先进工艺等五大关键技术,形成118项授权发明专利,获得了十余项省部级奖项。投资5亿元,打造国内领先的覆盖“组建-部件-系统”测试能力的动力总成试验室,拥有25000转高速电机测试验证能力。投入数十亿元,逐步形成株洲、无锡、长春、柳州等四大生产基地,布局超过百万套电驱系统及部件生产能力,就近配套和服务客户。

A72BB8EB-7D00-4F5F-8F8A-72A24D5AA53C.jpeg

中车新能源汽车“心脏”——中车株洲所新一代电驱产品C-Power 220s。

“第100万台产品下线,既是我们对过去的一个总结,更预示着我们新的更高起点。”中车电驱总经理何亚屏介绍,中车电驱通过持续创新和投入,产业规模迅速扩大,行业地位逐渐提升。目前,中车电驱产品的市场占有率稳居国内前六,2023年单月最高排名为国内第三(独立供应商),打破了行业对中车电驱的传统认知,逐渐获得了行业认可。未来,中车电驱将持续加大投入,深耕底层芯片和材料、基础技术和系统集成技术,推动产品性能达到行业领先,投入11亿元打造电驱系统灯塔工厂,建设300万套供应链体系,协同产业链上下游做大做强电驱产业,为中国新能源汽车产业发展做出贡献。

在今天的新能源乘用车自主电驱创新技术高峰论坛上,来自中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国电工技术学会电动车辆专委会、一汽研发总院、上海大学、合肥工业大学、沈阳工业大学、四川大学、同济大学、中国汽车技术研究中心等机构、高校及企业的专家学者,围绕新能源汽车行业面临的机遇和挑战,新能源汽车电驱自主创新的新路径等话题进行了深入探讨。

来源:红网

作者:肖帅 沈钧 喻佳培

编辑:李意一

本文为能源频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://ny.rednet.cn/content/646756/60/13390789.html

阅读下一篇

返回红网首页 返回能源频道首页