高空作业人员在塔上压接导线。

红网时刻5月8日讯（通讯员 彭凌烟 石璐）5月8日凌晨1点30分，位于长沙市雨花区的长沙白田～红星220千伏线路改造工程G55、G56号跨越高铁施工现场，作业人员头顶的探照灯刺破如磐的黑夜，湖南省送变电工程有限公司100余名参建人员正争分夺秒进行跨越施工。这也是省内电网工程首次同步跨越多条高铁施工。

由于施工需要，长沙白田～红星220千伏线路改造工程需同时跨越武广、沪昆、西北上行、西北下行联络线等4条高铁大动脉，根据铁路部门要求，只能在每晚没有列车通行的“窗口期”进行施工。

跨越点多、时间紧、情况复杂、涉及风险点多，加上人员夜间作业疲劳和视线不好，无疑增加了现场安全管控的难度。为保证跨越施工安全，湖南送变电公司在持续抓好常态化疫情防控工作的同时，进行了充足的前期施工准备。

该公司精心编制跨越高铁专项施工方案，利用3D模拟视频对每个关键点和危险点进行细致分析和模拟演练；在跨越现场安装报警装置，时刻监控导地线展放高度；每个跨越点均增设安全员，参建人员实施“两班倒”，现场配备充足的照明设施。夜晚跨越施工期间，该公司负责人以及生产管理部门全程跟踪督导，进一步强化现场安全监督监护及安全防护措施，全力确保该项跨越施工5月20日前圆满收官。

4月份，省内共完成线路跨越高速12次、跨越高铁2次、跨越电铁2次，投入施工人员2000余人。5月份，计划跨越高速20次、跨越高铁1次、跨越电铁5次，拟投入施工人员3500余人。