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光达站为地下两层地上一层，双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构，其中地上一层为站厅层、地下一层为设备层、地下二层为站台层。车站总长471.20米，标准段基坑宽22.7米、深15.175～21.363米，西端盾构井处基坑宽26.7米，深16.505米，东端盾构井处基坑宽32.58米～36.69米之间。车站采用明挖顺筑法施工，围护结构采用钻孔桩+内支撑系统进行支护。
车站主体基坑标准段第一道撑采用钢筋混凝土撑，第二、三、四道撑采用钢管临时支撑。监测内容主要包括：桩顶水平位移、桩顶竖向位移、支撑轴力、地表沉降、地下水位监测、管线沉降监测等。
另据介绍，前期工程已在湘江南路站安装完成4根测斜管。
来源：红网
作者：谢长江
编辑：马灿
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