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价格上，经湖南省发改委审批，国IV车用柴油最高零售价格标准品每吨加价370元。
好消息是，国庆期间，为保证运行通畅，高速公路沿线中石化湖南石油分公司所属的加油站点销售的国IV车用柴油将暂缓执行加价政策。
中国石化湖南石油分公司总经理、党委书记潘桂妹表示，升级所增加的成本均由企业自行承担，最大程度地让利于民。
为加强机动车排放污染控制，进一步改善空气质量，湖南省人民政府决定加快推进油品质量升级，同意升级后国Ⅳ标准柴油按国家规定执行优质优价政策。
经湖南省人民政府同意，9月19日，湖南省发改委发布《关于我省油品质量升级车用柴油执行国家第四阶段价格的通知》（湘发改价商〔2014〕903号），自2014年9月30日24时起，湖南升级至第四阶段的车用柴油，最高零售价格标准品每吨加价370元。
与现用国Ⅲ车用柴油标准相比，国IV标准车用柴油主要指标更为严格，其中硫含量从350mg/kg降低到50mg/kg，着火性指标更加优化，油品质量进一步提高，将大幅降低柴油车辆排放物中的含硫量、一氧化碳和颗粒物，减少污染、提高大气质量、延长发动机使用寿命，具有显著的环境效益、社会效益和经济效益。
国IV车用柴油升级后，柴油仍将分为“车用柴油”和“普通柴油”两类，目前适用的柴油产品国家标准主要为GB252-2011《普通柴油》和GB19147-2013《车用柴油Ⅳ》两种，普通柴油和车用柴油可供消费者选择，均符合国家现行产品质量标准的要求，也能更好的满足当前市场的实际需求。
按照国家统一要求，2015年1月1日起，全国将执行第四阶段车用柴油标准(国四标准)。2014年1月1日开始，湖南市场车用汽油已全面升级为国IV标准。
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不同地实行不同燃油标准
国际上关于汽车尾气排放的评定标准主要有欧、美、日三大体系，其中欧洲标准推行最广，我国实行主要是以欧洲标准为蓝本。
当前，我国各地实施的车用燃油品质标准并不完全相同。北京使用的京Ⅴ标准汽柴油相当于欧Ⅴ标准；上海、珠三角、江苏等地已经实施国Ⅳ标准油品；包括湖南在内的全国大部分省份地区目前正处在国Ⅲ向国Ⅳ标准提质升级的进程中。
保护环境污染者付费
业内人士表示，车用柴油除了在环保和着火性指标等方面优于普通柴油外，车用柴油的润滑性能也有更严格的要求，可以减少发动机件的磨损，从而延长发动机使用寿命。此次油品质量升级体现了合理补偿生产企业成本、优质优价和污染者付费原则，有利于减少柴油汽车尾气排放和防治雾霾天气，是保障广大人民群众身体健康的重要举措。尽管价格有所上调，但从长远来看，车辆运行成本提高，也从一定程度上减少污染排放，对环境保护十分有益。
专家提醒消费者可以从加油站的加油机、油罐和所开发票的产品名称上得到提示和区分，如0号柴油根据国家标准分别标注为：0号车用柴油（Ⅳ）、0号普通柴油。
2017年升级至国五标准
根据2013年2月国务院常务会议加快成品油质量升级的决定，为贯彻落实国务院《关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，国家发展改革委2013年9月23日发布《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》(发改价格〔2013〕1845号，以下简称“通知”)，决定对油品质量升级实行优质优价政策。
通知明确，于两年内各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段每吨分别加价290元、370元；2017年底后升级至第五阶段时每吨分别加价170元和160元。
通知还明确，在国家统一制定的油品质量升级时间表期限内（第四阶段车用汽、柴油标准过渡期分别至2013年底和2014年底），按照“统一公布，分散实施”的操作方式，鼓励有条件的地方提前实施油品质量升级，由各地结合当地实际，可以省为单位，也可以城市为单位自行确定油品质量升级进程，并适时按国家规定实行优质优价。
来源：红网
作者：彭双林
编辑：唐小慧
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