7月1日17时56分,星朝110千伏变电站1、2号主变均五次冲击受电正常,标志着星电集团星朝110千伏变电站新建工程圆满竣工,长沙首座整体装配式变电站顺利建成。
新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,面对省会先进制造业发展对星朝新能源产能翻倍的要求,星朝汽车在完成华湘工业园技改的同时,加快推进新建厂房和配套用房建设,预计二期建成投产后将实现产能翻倍,同时年用电量也将达到3.8亿千瓦时。
由星电集团星宇公司承建的星朝110千伏变电站于今年4月1日正式启动建设,站址位于长沙市星沙工业园,变电站占地面积约3647平方米,本期投建主变(50MVA)2台、110千伏电缆出线2回、10千伏电缆出线24回。该变电站的规划贯彻落实了长沙公司“电力服务实体经济发展,能源保障高端制造”的要求,将全面提升比星朝汽车厂区供电能力。
接到任务后,星电集团领导班子高度重视,第一时间召开项目研讨会,就如何在保证工程质量的前提下以最快的速度完成项目建设进行讨论,最终确定改变传统建设方式,首次尝试整体装配式变电站建设新技术,致力将星朝110千伏变电站打造成长沙第一座整体装配式变电站。
星朝汽车产能提升在即,星电集团践行“宁可电等发展、不让发展等电”,把抓安全保质量抢工期摆在首位。正碰上长沙雨季,项目部成员一刻也不敢耽搁,白天紧盯现场,确保施工全过程的安全可控、在控、能控,认真细致地将安全责任落实到工程建设的每一个环节;晚上讨论到深夜,细致梳理施工过程中的重点、难点,边摸索边探讨,完善检查措施,把好工程质量的每个环节。
预制舱吊装是电器安装阶段非常重要且复杂的一个环节。由于预制舱的重量较大,各项数据参数需要严谨的计算,以确保人员和设备的安全,同时保证吊装质量。对此,项目部采取了每个吊点都安排了两名项目管理人员进行监护的特定措施,并在吊装开始之前召开了针对性的安全会议和操作培训,确保现场每个人都熟练掌握吊装过程中的注意事项和操作步骤。
施工前期的稳步推进,给后期留出了充足的时间进行施工工序闭环,项目部人员认真检查每个施工环节,注重施工细节的完善,追求工程的精益求精,确保工程质量符合要求。
装配式变电站是由环保和智能的模块化组成的集成式变电站,装配式变电站改变了变电站传统的建筑模式、变电设计和施工方式,通过工厂预制、现场安装两个阶段来建设变电站,具有标准化、模块化、预制化的技术特点。
为了对装配式变电站设计、建设等环节有更加深刻的理解,稳步提升星朝110千伏变电站在设计及施工环节装配式变电站工艺及应用率,星电集团提前组织项目部有关技术人员集体前往江西大乘汽车科技产业园110千伏装配式变电站进行参观学习,与当地运维人员交流,收集用户体验反馈。针对学习收获召开心得分享会,通过深入的探讨和激烈的碰撞,提高项目部人员对装配式变电站建设新技术的掌握程度,不断改善方法、精进工艺,确保工程质量。
考虑到施工地点在园内,为最大程度减少对周边环境的影响,项目部人员经研讨决定选择采用了安静高效的静压桩机施工工艺。该工艺需将大量的桩体安装到指定位置,工作量庞大。施工中期,项目部联合业主方人员高效配合,保障了项目的顺利进行,最终仅用9天便完成了该工序。
星朝110千伏变电站顺利投运,为星朝汽车生产扩产提供了坚强能源支撑,有效助推了先进制造业高质量发展,为长沙打造国家重要先进制造业高地持续优化电力营商环境作出贡献。
来源:湖南星电集团
作者: 邓哲昊 陶胜男
编辑:刘暄妍