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“绿色巡查”可年省约5万油费
记者 胡益虎
安监员骑上单车跑工地？没错，这不是上世纪八十年代的场景，而是今年在长沙县出现的新气象：没有大排量执法车队的轰鸣，长沙县住建局推广轻车简行的“零油耗、零排放”的绿色执法监管，工作人员骑自行车到工地。昨日，记者戴上安全帽，骑上“公务自行车”随着长沙县住建局安监员体验了一次“单车巡查”。
三公里内骑单车跑工地
上午8时30分，长沙县住建局安监站工程一科的安监员汤武和李超收拾好资料提上黄色的安全头盔后走进了自行车棚，这里整齐地停着一排印有“建设监管”字样的自行车，这就是汤武的“公务车”。
“质监站、安监站、燃气局、档案室等县住建局二级机构的数十名工作人员都要经常去工地现场办公，今年加大了执法监管的任务，一忙起来，局里仅有的15辆皮卡公务车完全不够用。”县住建局局长谢德求告诉记者。长沙县住建局7月份开始购进了40多辆新的“公务车”，都是只有两个轮子，不用烧油只需要打气的自行车，规定原则上在星沙直线距离三公里内办事都要骑车出行。记者也骑上一辆公务自行车跟随汤武等人巡查工地。
一行三人从位于板仓北路的办公室出发，沿着正在施工的望仙路向东骑行，此时正是上班高峰期，部分路段显得有些拥堵，但这并没有影响我们骑自行车的速度，下坡上坡拐弯，穿过斑马线，很快就来到了位于星沙大道旁的一处大型建筑工地门口。耗时不到10分钟。“以前开车到这个工地，加上排队等红绿灯，以及找车位的时间，也要10分钟左右。现在将车往工地的办公区一停就能马上开始工作。”安监员汤武承担着星沙15个工地的巡查任务，“工程进展到哪里我们就要跟进到哪里。”我们沿着正在施工的大厦的楼梯爬到20层，一路检查扬尘情况、基坑、施工机具、临时用电、外架、施工电梯、塔吊等10多个项目的安全情况。
节能环保是最大优点
出了该工地后，我们再次骑上自行车沿着星沙大道向下一个工地进发，记者身上的衣服已经开始浸湿，而两个“80后”轻松骑行，“我们七月份到现场都是骑车上工地，开始还有些吃不消，骑行了快两个月了，感觉体力越来越好。”汤武说。一个上午，我们跑了3个工地,距离最长的也只要10多分钟，加起来跑了10多公里。
现在星沙有20多个大大小小的建筑工地能直接骑车到达，除了例行工作，如果有市民把工地的问题举报到数字城管平台，工作人员也必须立即赶到现场处理。相比皮卡，节能环保是自行车最大的优点。县住建局负责人估算了一下，一辆皮卡每天在星沙跑30到50公里，以柴油价格计算，1辆车每月油费需千元左右。而自行车一个打气筒就能保障所有车辆的供应，维修费用也不高。在星沙城区范围内的工地实行绿色公务车出行，一年能比机动车节约5万元油费。
绿色办公迎来工作新风
“我走了这么多城市，还是第一次看到骑车办公的。”44岁的成都人伍仲均是星沙一个大型建筑工程的项目负责人，他告诉记者，这些骑车的“80后”住建局工作人员对他们既管理严格又服务到位，有好几次几名工作人员在工地上工作到11时多，伍仲均看到已到了吃饭时间了，想留他们吃点工作餐，每次都被对方婉拒，忙完了就骑车离开了。
“绿色公务车既是追求低碳环保理念的尝试，也是作风建设的重要举措。”谢德求介绍，绿色出行理念源于方便群众，该局大院停车位一直紧张，为了方便办事群众停车，职工私家车被禁止入院，把腾出来的车位留给办事群众。同时，鼓励住得近的职工坐公交、骑车和以步行方式上下班。渐渐地，骑车出行被大部分职工接受，住建局工作人员骑着公务自行车巡查也成了星沙街头的一道风景。长沙县住建局在每个工地设举报奖励公示牌，一旦该局干部和工作人员存在不良作风或行为，市民都可以举报，举报者最高可获万元奖励。
来源：长沙晚报
作者：胡益虎
编辑：唐小慧