欧阳金雨

　　近日，湖南省环保厅公布的长株潭城市环境空气PM2.5源解析结果显示：在长株潭区域，对PM2.5“贡献”最大的污染源为机动车尾气，“贡献率”近25%；其次是工业源，“贡献率”为20%左右；此外，煤烟尘、餐饮油烟、扬尘和外来源输入“贡献率”也不容忽视。（2月11日《潇湘晨报》）

　　过去的2013年，关于雾霾的消息时常占据各大媒体头条。每个人心里都有一个大问号：雾霾来袭，怎么办？

　　值得赞许的是，去年以来，我省治霾已多方发力：省政府办公厅颁布实施《贯彻落实〈大气污染防治行动计划〉实施细则》，统筹部署全省治理；长沙以天然气和新能源取代汽油，作为城市公共交通燃料；株洲、湘潭、岳阳、益阳等多个地市关停污染企业；省气象台频频发布雾霾预警；今年春节，全省发出少放、不放烟花爆竹倡议，烟花爆竹燃放量大幅减少……

　　然而，这还远远不够。此次省环保厅PM2.5源解析结果的获得，恰恰为长株潭三市的下一步雾霾治理提供有力的技术支撑。

　　既然汽车尾气成为雾霾首因，我省油品升级的步伐理应加快。去年9月，国务院印发《大气污染防治行动计划》，明确要求2013年底前，全面供应国Ⅳ标准的车用汽油；2014年底前，全面供应国Ⅳ标准的车用柴油。如今，这一政策在我省落实得如何？要消除尾气污染这颗毒瘤，期待相关企业能够在利益和责任间做出明智选择。

　　保障环境政策执行落实，各级政府更不能缺位。在有的地方，一些项目上马时，不透明的环境评价过程，不充分的公共决策参与，其实质往往是为了让项目顺利过关。对某些毫无环保措施的炼油作坊或肆意篡改脱硫记录的热电企业，是睁一眼闭一眼、大干快上搞项目，还是扎扎实实治污染、抓环境，依然拷问着各级政府的执政理念和责任。

　　当然，要彻底祛霾，全社会都需要“领责”。我们身边，这样的情况还广泛存在：每个人都想呼吸新鲜空气，却很少人愿意舍弃生活的便利舒适，哪怕少开一天车，少用一个塑料袋；都说环保重要，可一旦触及自身利益，大家往往都选择低头、沉默……

　　治理雾霾，有所作为的第一步就是主动认领责任。愿勇于担当的真抓实干化为长效劲风，吹来三湘大地天蓝、地绿、水清。