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红网网友来到水电八局荣誉室了解企业发展历程。
红网网友”四剑客“记录长沙地铁四号线建设施工大事件。
网友参观盾构机。
仪式现场，礼花升空，热闹非凡。
盾构机“蓄势待发”。
网友在水电八局荣誉室合影留念。
红网长沙11月3日讯（时刻新闻记者 马灿）11月2日，中国电建水电八局举行企业开放日，同时也是水电八局承建长沙地铁4号线二标段首台盾构顺利始发。为增进社会各界对水电八局的了解，水电八局邀请红网数十名网友先后来到地铁4号线光达站、砂子塘站和碧沙湖站进行实地参观。
上午10点58分，中国水电八局承建的长沙地铁4号线二标段首台盾构机在光达站右线顺利始发，区间下穿浏阳河到达长沙火车南站，标志着长沙地铁4号线二标段正式进入盾构区间建设阶段。
仪式现场，礼花升空，热闹非凡。仪式结束后，网友们进入盾构井口，对盾构始发掘进机进行观摩。在挂满横幅的盾构机前，网友们第一次看到“传说中”真实的盾构机，感到非常好奇、兴奋，纷纷进入盾构机内部“探究”。 水电八局相关负责人介绍,地铁盾构是城市地铁建设中一种重要的施工技术，是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。“有人将庞大的盾构机称作‘土行孙’，大意是这种机器可以像封神榜中那位擅长遁地术的土行孙一样，在地下来去自如。”该负责人说，盾构机分为刀盘、盾体、连接桥、台车等结构，刀盘使用合金钢材料制成，比金刚石更加坚硬。操作人员坐在最前端的台车对盾构机进行操作，刀盘将钻下来的渣土用传输带运出至电瓶车，再将管片运送到前端，直接对隧道进行安装、固定。
“以前只坐过地铁，没看到过现场施工的大场面，更不知道什么是盾构机，今天有幸能够来到现场，最大的体会就是长沙人民有福了！”网友“摩根费里曼”说。
亲临地铁施工现场，让网友们对长沙轨道交通建设有了直接的感观认识。下午，红网网友来到地铁四号线二标砂子塘站进行参观，“给我感受最深的是企业管理的严格性、规范性和安全防范到位，同时，施工现场绿化美美的，在同类施工场地中首屈一指。”网友“谜底”表示，借助水电八局企业开放日的机会，深刻体会到承建单位对精品工程的用心打造，相信未来长沙轨道交通将更加便利便民。
在水电八局的另一项目部，网友们再次见证了该公司的企业文化和企业形象特色。绿色植物和花卉将工地装扮得生机勃勃，以往城市建设工地脏、乱等老大难问题在这里成了亮丽的风景线。文明施工，安全施工在这里也是匠心独具。“这样的便民工程交个这样负责任的企业来施工，我们绝对放心。”网友们纷纷献上祝福，愿水电八局按时、优质完成任务，并期待长沙地铁4号线早日通车。
参观地铁施工之前，网友们先行来到中国水电八局进行参观。网友们进入八局荣誉室，了解企业发展历程，认真听着讲解员介绍水电八局其他重点工程，并对八局在产业多元化的发展进程中取得的骄人成绩赞不绝口，争相拍照留念。